輪胎漲價一鍋端,場面已失控(附最新輪胎漲價通知)

發布時間:2017-12-19 10:07:27   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

橡膠技術網 - 汽車輪胎

 最近輪胎人相互見面談論最多的恐怕就是漲價了,某某輪胎廠又漲價了,某某品牌又漲價了,你壓貨了嗎?年底之前要不要趁剛剛漲價囤一些貨?年后會不會突然掉價?漲價會不會是經銷商和廠家一起炒的?

揣測、猜疑、忐忑是當下很多輪胎人的最真實的心里寫照。別想了,洗洗睡吧!原本剛剛有點平復的心情,沒想到一覺醒來漲價通知又來了!而且大有場面失控的意思。

1》正新,隨時漲價,請經銷商做好準備!

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2》鞍山輪胎,取消促銷再無獎勵

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3》大連輪胎

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4》皓宇橡膠,這已經是第二次發出漲價通知了

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5》德馬克輪胎,價格上漲2-3%

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6》其他輪胎廠漲價通知

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當然了。漲價少不了鋼圈!

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距離2017年的結束還有不到一個月的時間,很多輪胎人都在想著這一年就這么平靜的過去吧,好好想想2018年怎么繼續。希望來一場大雪,洗凈所有2017年給心里留下的累累傷痕。然而,大雪沒來,漲價通知卻仿若雪花漫天飛舞。

輪胎企業漲價大全:

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從上表可以看出,涵蓋山東、江蘇、上海、河南等9個省市39家輪胎企業都宣布了漲價消息。談及漲價的原因全部都指向了原材料價格上漲及環保督察因素。

原材料方面:炭黑及鋼材價格漲幅驚人

炭黑方面:根據輪胎商業上游數據顯示,截止發稿日期,中國炭黑市場均價指數在8221元/噸,相比11月價格上漲11.96%,較上季度價格上漲26.55%,較年初更是達到59.38%的漲幅。炭黑真的黑。。!

附:炭黑區域價格

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進入四季度后,國內大氣污染治理“2+26”對轄區內的焦化炭黑企業進行限產,其中河北邢臺地區取暖季內將對包括龍星化工和卡博特等在內的炭黑企業限產50%,預計將影響產能20萬噸左右。炭黑供應商卡博特公司宣布在上海全新的亞太技術中心正式開幕?梢灶A見的是未來的相當一段時間內炭黑的供應和價格依然會出現風險,進而會帶動輪胎

未來價格的相應調整

鋼材方面:近期國內鋼材價格上漲,產業鏈庫存整體處于歷史低位,北方鋼廠采暖季限產展開,供給端收縮預期仍然強烈,市場資源供應偏緊,下游需求尚可,鋼廠價格全面上調。

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隨著限產的逐步深入,石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點鋼材城市采暖季鋼鐵產能限產50%,以高爐生產能力計,采用企業實際用電量核實。供應收縮仍將持續支撐鋼價上行。綜合來看,當前鋼材價格維持較高水平,產業鏈庫存整體處于歷史低位,市場資源供應偏緊,鋼廠挺價意愿依舊較強。

環保方面:環保稅開征在即 大部分省份已確定具體稅額

下月起,我國第一部專門體現“綠色稅制”、推進生態文明建設的單行稅法——《環境保護稅法》將正式實施。目前,大部分省份已確定具體稅額,準備工作正緊鑼密鼓進行。

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輪胎企業的制造過程在沒有環保設施處理下會產生大量的污染氣體,涉及化學需氧量、氮氧、二氧化硫、氮氧化物、煙塵等污染物排放。所以面對將要到來的環保稅和冬季環保督察,輪胎企業是政府的重點“關照”對象。

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目前輪胎企業的趨勢是:小廠倒閉、大廠增加環保設備、工廠停業整頓等。隨著政府加大對環保稅的增收,尤其像是山東等的輪胎企業大省份政府增收5倍逇環保稅。環保稅的增加將會加劇污染性輪胎企業的制造成本,迫使輪胎企業抬升售價。

那么在漲價的浪潮中,輪胎經銷商應該如何應對企業調漲的趨勢來達到盈利的目的呢?

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通常輪胎企業漲價都會提前通知經銷商,讓經銷商決定是否在漲價前進貨。這就會出現三種情況:

1.囤貨跟隨企業上漲: 在漲價前夕,輪胎市場上早已開始騷動,很多大的經銷商如早有預料一般會趕緊囤貨,或者聯合起來進行囤貨,將一些常用輪胎,進行大批量的收購,漲價的到來對他們來說就是好消息,此時提高價格賣出,利潤增加。

2.不進貨消以前庫存:在城市中很多自營的小輪胎店,輪胎的售價相對便宜,面對輪胎價格整體的上漲,漲還是不漲還真是個問題,客戶上面基本是沖著便宜來的,如果價格提上去擔心客戶會去別的地方,不漲,利潤就會變少。此時很多輪胎選擇等待廠家價格穩定或下調,不進貨消以前的庫存,低價買來高價賣,從而達到盈利目的。

3.快進快出:對于企業漲價伊始,多數經銷商都采取觀望態度,沒有采取大量囤貨,以應對未來持續漲價的市場預期。之后整個國內輪胎市場“漲聲”一片,這些經銷商才意識到需要進貨,把握市場漲價良機,一邊從廠家那邊快速進貨,一邊快速銷售出去,銷量上去了盈利自然提高了。

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但《輪胎商業》對于囤貨與否對此持保留意見。因為輪胎不同于其他商品,如房產、黃金以及日用消費品等受“買漲不買跌”的消費觀念影響。反映到終端消費層面,恐怕因為輪胎漲價預期發生或已經漲價的現實存在而去換輪胎的消費者恐怕少之又少。面對漲價,最沒有影響的就是車主了,漲不漲價都沒我什么事,其實很多車主都對車很上心,哪個車出新款了,哪個車進行改裝了,但對于輪胎是不關心的,“我這三年五載的才換一個輪胎的,一點也不擔心”。

可以顯見,輪胎不屬于剛需消費品和日常必需品,所以消費者很有可能采取觀望和等待態度,因為輪胎價格提高而選擇延遲購買!遁喬ド虡I》在此提示各位經銷商要審時度勢,積極觀望市場最新價格指引來合理規劃囤貨與銷售來達到盈利最大化。



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